Le mondial du deux roue 2005
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Le mondial du deux roues est l'occasion unique pour le grand public de rencontrer les acteurs du milieu et de voir les dernières nouveautés de l'année 2006. De plus, cette année, pour la pemière fois est présenté le salon de la moto d'occasion.
Les nouveautés:
Pour cette année, Kawasaki a sorti la ER-6n. Une moto au design très novateur mais qui ne manque pas de vivacité. Le comportement très sportif de cette routière est dû à la précision de son cadre-treillis et à son bicylindre en ligne de 649 cm3 regorgeant de couple. Sa position de conduite ergonomique et son profil étroit la rende accessible à tout le monde: pilote ou amateur, sans pour autant gacher son agressivité sur la route.
Continuant dans sa lancée, après la 1000 GSXR Suzuki lance la GSX-R 600 millésime 2006. Reprenant l'aspect de cette dernière, , la 600 GSX-R tire encore plus ces traits futuristes pour faire exploser les chrono. Avec ses ouïes d'admission d'air forcé étirées, son carénage aux aérations multiples et sa coque arrière plus effilée, elle a la classe des plus grosses sportives. Avec ses jantes peintes dans la couleur dominante bleu, la Suzuki se tourne vers le tuning, désormé indipensable pour se faire remarquer. Les techniciens seront plus occupés par l'arrière de la machine. Par le bras oscillant déjà : une pièce énorme qui semble conçu pour supporter l'assaut de 200 chevaux mais qui n'aura qu'a en endurer 130 afin d'égaler la récente ZX-636 R et la future R6.
Suzuki n'a pas fini de nous surprendre car après le pot très prticulier de la 1000, on découvre un pot situé sous la moto est très court. Le centrage des masses est véritablement l'obsession chez le constructeur qui se refuse encore au pot sous la selle. Pour Suzuki, l'efficacité passe avant la mode.
Enfin, ces deux bolides ne font pas exeption, toutes les grandes marques ont sortis des nouveautés a vous couper le souffle que vous soyez plutôt sportive ou routière, elles sont toutes là pour vous faire rêver (un vrai harem de moto) et il se pourrait que vous repartiez avec une de ces merveilles. On peut noter notamment: Buell XB12X, BMW HP2 enduro, Royal Enfield 500 Electra, Moto Guzzi 1100 Griso, Moto Morini Corsaro, Yamaha MT-03, Harley-Davidson Night Rod, Aprilia Tuono 1000R ...
Toute une partie du salon est réservée à l'équipement du motard et de la moto. Notamment, on peut y voir les stands de Shark, Shoei, Athena et autre équipementiers. C'est idéal pour se protéger contre les chutes souvent très spectaculaires en moto ou améliorer les performances et le design de sa moto.
Et bien sur, le salon est rithmé par des animations avec les personnalités du milieu de la course, comme l'équipe du Sert avec Dominique Méliand et ses 4 pilotes titulaires et son rival occasionnel le GMT 94 (Guyot et les autres), ou les pros du stunt.
